廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求分析
1.3項(xiàng)目建設(shè)的理由與過(guò)程
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)三大航空機(jī)場(chǎng)之一,2016年旅客全年吞吐量超過(guò)6000萬(wàn)人次,停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量超過(guò)1000萬(wàn)輛。白云機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)自2004年投入使用以來(lái),原停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)早已超過(guò)原設(shè)計(jì)使用年限,主要存在問(wèn)題是設(shè)備陳舊且故障率高,現(xiàn)狀各個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)作未能統(tǒng)一管控,單一的人工收費(fèi)方式效率低并場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛通行繁瑣,用戶尋車(chē)效率較低等,與旅客需求和優(yōu)質(zhì)服務(wù)尚存在較大差距。
依據(jù)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)三大國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的定位以及作為廣州乃至珠三角地區(qū)良好的窗口形象,機(jī)場(chǎng)有必要進(jìn)一步優(yōu)化停車(chē)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化更新、提高運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)水平等。在機(jī)場(chǎng)客流量、航班起降數(shù)持續(xù)增長(zhǎng),面對(duì)逐年快速增長(zhǎng)客流及車(chē)輛的情況下,竭誠(chéng)為廣大旅客和市民提供安全、舒適、優(yōu)質(zhì)的停車(chē)管理服務(wù),一改以往停車(chē)入場(chǎng)慢、停車(chē)難、找車(chē)難、出場(chǎng)擁堵等難題。
在此背景下,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)認(rèn)真分析停車(chē)設(shè)施新技術(shù)和管理模式的基礎(chǔ)上,擬公開(kāi)招選專(zhuān)業(yè)化的停車(chē)管理機(jī)構(gòu)并授予其經(jīng)營(yíng)權(quán),通過(guò)“管理+技術(shù)+制度建設(shè)”手段對(duì)現(xiàn)有停車(chē)服務(wù)水平、停車(chē)場(chǎng)智能化程度及設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化進(jìn)行全方位升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)“讓專(zhuān)業(yè)的人,干專(zhuān)業(yè)事情”。
本項(xiàng)目實(shí)施后,近期將迅速提高現(xiàn)狀停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,今后進(jìn)一步挖掘現(xiàn)有資源經(jīng)濟(jì)前景、節(jié)約成本和創(chuàng)新業(yè)務(wù)形態(tài),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與投資方雙贏,更好地實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的增值保值。
2.1項(xiàng)目投資環(huán)境分析
白云機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)三大航空機(jī)場(chǎng)之一,2016年旅客全年吞吐量約6500萬(wàn)人,日均約17.8萬(wàn)人次,機(jī)場(chǎng)主干道全年車(chē)流量超出4000萬(wàn)車(chē)次,日均約11萬(wàn)輛次;停車(chē)場(chǎng)全年車(chē)流量約730萬(wàn)輛次,日均約2萬(wàn)輛次。
作為廣州市的窗口形象,白云機(jī)場(chǎng)有必要進(jìn)行優(yōu)化停車(chē)設(shè)施、實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化更新、提高運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)水平等。在機(jī)場(chǎng)客流量、航班起降數(shù)持續(xù)增長(zhǎng),面對(duì)逐年快速增長(zhǎng)客流及車(chē)輛的情況下,為廣大旅客提供安全、舒適、優(yōu)質(zhì)的停車(chē)管理服務(wù),一改以往停車(chē)入場(chǎng)慢、停車(chē)難、找車(chē)難、出場(chǎng)擁堵等難題。
國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施方案》的通知(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1198號(hào)):加快完善綜合交通運(yùn)輸體系,增強(qiáng)交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用,聚焦市場(chǎng)急需、群眾關(guān)切、帶動(dòng)力強(qiáng)和影響持久的交通運(yùn)輸領(lǐng)域, 推動(dòng)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,全面提升交通網(wǎng)絡(luò)整體效率和服務(wù)水平,方便大眾出行,降低物流成本,提高交通發(fā)展質(zhì)量和效益,引導(dǎo)消費(fèi)升級(jí)并釋放新需求,形成發(fā)展新動(dòng)力。
因此,項(xiàng)目投資環(huán)境十分良好。
2.2市場(chǎng)需求分析
2.2.1項(xiàng)目地理位置分析
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)建于2000年08月,是位于廣東省省會(huì)廣州市的一座大型民用機(jī)場(chǎng),國(guó)內(nèi)三大航空機(jī)場(chǎng)之一,于2004年08月05日正式啟用,地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處,往返機(jī)場(chǎng)有機(jī)場(chǎng)高速直達(dá)。
白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前擁有3條跑道和1座航站樓,遠(yuǎn)期規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓。2016年,白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量5978萬(wàn)人次、貨郵吞吐量165萬(wàn)噸 。目前已開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)航線136條,每天1000多個(gè)航班通達(dá)亞、非、歐、北美和大洋洲五大洲共207個(gè)目的地。
2.2.2項(xiàng)目現(xiàn)狀分析
2.2.2.1委托運(yùn)營(yíng)區(qū)域的現(xiàn)狀概況
T1航站樓目前正在運(yùn)營(yíng)使用的停車(chē)場(chǎng)為P1(含P1國(guó)際到達(dá)接客點(diǎn))、P2(南出發(fā)停車(chē)場(chǎng))、P3(停車(chē)樓)、P4(北停車(chē)場(chǎng))、P5(包括已投入使用的停車(chē)區(qū)及在建區(qū)域)及東三指廊停車(chē)場(chǎng)共5個(gè)露天停車(chē)場(chǎng)和1座室內(nèi)停車(chē)樓,各停車(chē)場(chǎng)(樓)總面積約197960.00平方米,提供車(chē)位約5526個(gè),各停車(chē)場(chǎng)使用的管理系統(tǒng)主要為單一的現(xiàn)金收費(fèi)系統(tǒng);出租車(chē)調(diào)度場(chǎng)位于機(jī)場(chǎng)北工作區(qū),總面積約13000.00平方米,可容納約600輛出租車(chē)。
2017年,白云機(jī)場(chǎng)計(jì)劃將東南、西南工作區(qū)作為封閉式管理工作區(qū)域,并且在東南工作區(qū)建設(shè)2個(gè)職工停車(chē)場(chǎng)(節(jié)假日高峰期將作為應(yīng)急備用停車(chē)場(chǎng)供旅客使用)。
2018年2月,白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓投入使用,GTC交通中心停車(chē)樓、出租車(chē)站點(diǎn)、客運(yùn)站及室外停車(chē)場(chǎng)將提供超過(guò)5000個(gè)停車(chē)位及公共交通站點(diǎn)供旅客使用;另外,白云機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在機(jī)場(chǎng)周邊建設(shè)遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng),以滿足日益增長(zhǎng)的客流量及停車(chē)需求。
委托運(yùn)營(yíng)后,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)按委托運(yùn)營(yíng)要求運(yùn)營(yíng)停車(chē)總面積約485903.40平方米,提供停車(chē)位約11409個(gè)。
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